飛行機の離着陸の向きと使用する滑走路について-神聖ブログ帝国

飛行機の離着陸方向

飛行機は、原則として向かい風(風上)に向かって離着陸する。重力に逆らって空中で機体を支え浮くための力(揚力)は向かい風で大きくなり、安全かつ短い滑走距離で離着陸できるからである。
したがって、空港では風向きにより離着陸する滑走路の向きを変えている。

滑走路の向きはどう決まる？卓越風に秘密あり(季節・暮らしの話題 2025年03月22日) - tenki.jp

滑走路上の数字の意味

滑走路の両端には数字が書かれている。この数字は方角を意味しており、北を360度として、時計回りに刻まれている。

　北：360度→「36」
　東：090度→「09」
　南：180度→「18」
　西：270度→「27」

⚠️「36」と書かれた滑走路の端は「360度方向(＝北)に向かって伸びている」ことを表しており、
「360度方向(＝北)にある」という意味ではない。

両端の数字の差

　滑走路は直線であり曲がっていることはありえないので、両端の数字の差は必ず「18」(直線=180度なので)となる。
　※一方の端が「16」(約160度、南南東向き)であれば、
　反対側は「34」(約340度、北北西向き)となり、その差は34-16=18になる。

平行滑走路の場合

それでは、2本の滑走路が平行に配置されている場合は、どうなるのか❓

仮に2本の方向が「16」(約160度、南南東向き)であれば、左側の滑走路を「16Ｌ」、右側の滑走路を「16Ｒ」と呼び、
反対側は方向が「34」(約340度、北北西向き)であるので、左側の滑走路を「34Ｌ」、右側の滑走路を「34Ｒ」と呼ぶ。
この場合、「16Ｌ」と「34Ｒ」、「16Ｒ」と「34Ｌ」はそれぞれ同じ1本の滑走路である。

なお、「Ｌ」と「Ｒ」は、英語のLeft(左)とRight(右)であることは言うまでもない。

🔴写真は羽田空港の場合。Ａ・Ｃ滑走路が平行滑走路である。
　※なお、羽田空港には4本の滑走路がある。

滑走路は、英語では「ランウェイ (Runway)」である。航空業界や無線交信では、略して「RWY」とも呼ばれる。

『Gメン'75』の滑走路の数字❓

ドラマ『Gメン'75』で「75」と書かれた滑走路がでてくるが、上の説明のとおり、ありえない数字である。
丹波哲郎の主張する「死後の世界」にはあるかもしれないが⁉️

ラジオライフ.com

懐かしの刑事ドラマ『Gメン’75』滑走路はウソ？

㊙️この記事とは全く関係ないが、こんな貴重な動画が残っていた。

鹿児島空港の滑走路

鹿児島空港には、3,000mの滑走路１本、方角は「16」(南風用伊佐市方向から国分市街地方向)、
「34」(北風用国分市街地方向から伊佐市方向)である。
その使用割合は正確な統計はないが、「RWY16」が10～20%、「RWY34」が80～90%ぐらいだと思われる。
「RWY16」の場合、「逆ラン」という。